(1)লোড ফ্যাক্টর
পরিবহন মন্ত্রক কর্তৃক জারি করা হাইওয়ে সেতুর নকশা এবং নির্মাণ স্পেসিফিকেশন অনুসারে, লোড সহগ নিম্নরূপ:
বক্স গার্ডার কংক্রিট ঢেলে দেওয়ার সময় সম্প্রসারণ মোড এবং অন্যান্য কারণগুলির ওভারলোড সহগ :1.05;
কংক্রিট ঢালার গতিশীল সহগ :1.2
ফর্ম ট্রাভেলার মুভিং এর ইমপ্যাক্ট ফ্যাক্টর বিনা লোড:1.3;
কংক্রিট এবং ফর্ম ট্র্যাভেলার ঢালার সময় উল্টে যাওয়ার প্রতিরোধের স্থিতিশীলতা সহগ:2.0;
ফর্ম ট্র্যাভেলারের স্বাভাবিক ব্যবহারের জন্য নিরাপত্তা ফ্যাক্টর হল 1.2।
(2)ফরম ট্রাভেলার প্রধান ট্রাস উপর লোড
বক্স গার্ডার লোড:বক্স গার্ডার লোড সবচেয়ে বড় হিসাব নিতে, ওজন 411.3 টন।
নির্মাণ সরঞ্জাম এবং ভিড় লোড: 2.5kPa;
কংক্রিটের ডাম্পিং এবং কম্পনের ফলে সৃষ্ট লোড:4kpa;
(৩)লোড সমন্বয়
দৃঢ়তা এবং শক্তি যাচাইয়ের লোড সংমিশ্রণ: কংক্রিট ওজন+ফর্ম ট্র্যাভেলারের ওজন+নির্মাণ সরঞ্জাম + ভিড়ের লোড + কম্পন বল যখন ঝুড়ি নড়াচড়া করে: ফর্ম ট্র্যাভেলারের ওজন + প্রভাব লোড (0.3*ফর্ম ভ্রমণকারীর ওজন) + বায়ু লোড
হাইওয়ে ব্রিজ এবং কালভার্ট নির্মাণের জন্য প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন পড়ুন:
(1) ফর্ম ট্র্যাভেলারের ওজন নিয়ন্ত্রণ তম ঢালা কংক্রিটের কংক্রিটের ওজনের 0.3 থেকে 0.5 গুণের মধ্যে।
(2) সর্বাধিক অনুমোদিত বিকৃতি (স্লিং বিকৃতির যোগফল সহ): 20 মিমি
(3) নির্মাণ বা সরানোর সময় বিরোধী ওভারটার্নিং এর নিরাপত্তা ফ্যাক্টর :2.5
(4) স্ব নোঙ্গর করা সিস্টেমের নিরাপত্তা ফ্যাক্টর:2
